TAP já opera no aeroporto de Viracopos, com voos para a capital de Portugal, há mais de quatro anos; aquisição pelo grupo com participação da Azul a aproxima ainda mais de Campinas ( Cedoc/RAC)
O Aeroporto Internacional de Viracopos deverá se tornar um dos dois centros de distribuição de voos internacionais da TAP — o outro seria no Nordeste, onde a empresa, adquirida pelo consórcio Gateway, do qual participa David Neeleman, dono da Azul, já atua nas capitais Fortaleza, Recife, Salvador e Natal. Campinas já é hub da Azul. O ministro da Secretaria de Aviação Civil, Eliseu Padilha, disse ao jornal Valor Econômico que a aquisição fomenta as ligações aéreas entre Brasil e Europa em dois hubs — Lisboa e Campinas. “A partir de Lisboa, teremos um hub brasileiro na Europa. E a Azul fará de tudo para fazer uma conexão da TAP com os seus hubs nacionais”, afirmou. A Azul, no entanto, não confirmou a informação.A diretoria da Aeroportos Brasil Viracopos, de olho nessa expansão de operações, encaminhou na sexta-feira correspondência a Neeleman, colocando Viracopos à disposição do consórcio Gateway. A TAP opera em Viracopos três voos semanais para Lisboa. A atração de mais voos internacionais é uma meta a ser alcançada. A chegada de novas empresas já provocou um aumento de 1.752,33% no número de passageiros internacionais nos primeiros cinco meses deste ano, na comparação com igual período de 2014.“Nascemos com uma vocação internacional que está retornando a cada dia. A qualidade e a competitividade do aeroporto faz com que a cada dia novos passageiros escolham a experiência de voar por Viracopos”, disse o diretor de operações da ABV, Marcelo Mota.Padilha afirmou que, conforme o relato da Azul, haveria um reforço do Aeroporto de Viracopos como base de distribuição de voos. “Mas eles nos disseram que pensam em um hub também no Nordeste”, disse o ministro.Em nota, a Azul se limitou a comentar a aquisição da TAP, dizendo que a compra será uma oportunidade muito boa para o Brasil. “Portugal é a principal entrada dos brasileiros para a Europa e vice-versa, com aproximadamente 1,8 milhão de pessoas por mês que viajam por essa rota, sendo a maioria a lazer. E a TAP é líder nesse mercado e fundamental para atender a essa demanda”, diz a nota.O número de operações internacionais em Viracopos está em 38 voos semanais (antes do novo terminal, eram apenas cinco). A Gol opera seu novo voo para Miami desde julho do ano passado, com quatro operações semanais. A Azul começou a operar o seu primeiro voo entre Viracopos e Fort Lauderdale no dia 1° de dezembro do ano passado. Já a ligação para Orlando começou no dia 15 de dezembro. Os novos voos da companhia aérea American Airlines de Viracopos para Miami e para Nova York também tiveram início no dia 1° de dezembro. No entanto, a companhia anunciou o cancelamento dos voos semanais de Viracopos para a cidade de Nova York. Desde o dia 30 de março, a American Airlines não opera mais o voo.Os voos da companhia aérea Copa Airlines tiveram início no dia 11 de dezembro e são diários — a nova rota liga Viracopos a 62 destinos em 29 países nas Américas do Norte, Central, Sul e Caribe, incluindo cidades como Cancún e Cidade do México (México); Punta Cana e Santo Domingo (República Dominicana); Los Angeles, Orlando e Nova York (EUA); Toronto e Montreal (Canadá) e Nassau (Bahamas). A TAP já opera o voo entre Viracopos e a capital portuguesa há mais de quatro anos.
