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Utilitário esportivo Discovery volta renovado

As novidades do Discovery começam pela carroceria, 100% em alumínio, e que está 480 quilos mais leve do que a geração anterior

Luís Cesar de Souza Pinto
21/07/2017 às 19:58.
Atualizado em 22/04/2022 às 18:44
O novo Discovery traz ainda o exclusivo Wade Sensing, um dispositivo que ajuda a transpor com segurança trechos alagado (Divulgação)

O novo Discovery traz ainda o exclusivo Wade Sensing, um dispositivo que ajuda a transpor com segurança trechos alagado (Divulgação)

Depois da pré-estreia no Salão do Automóvel de São Paulo, no ano passado, a quinta geração do Land Rover Discovery acaba de chegar ao país. São cinco versões disponíveis por aqui – SE, HSE, HSE Luxury e a First Edition, limitada a 55 unidades – com preços que partem R$ 358 mil. As novidades do Discovery começam pela carroceria, 100% em alumínio, e que está 480 quilos mais leve do que a geração anterior. O visual do modelo é claramente inspirado no irmão menor Evoque, porém mantém traços originais dos antigos jipões Discovery, como a tampa traseira assimétrica, em formato caixote e teto elevado na parte traseira. Para o mercado brasileiro estão disponíveis rodas de liga leve que vão de 19 até 22 polegadas. No interior, o luxuoso utilitário esportivo de luxo entrega todo o requinte esperado pelos exigentes compradores da marca, como revestimentos em couro, detalhes em alumínio e madeira espalhados pela cabine. A tecnologia surge em detalhes como a tela sensível ao toque de 10,2 polegadas, no ar-condicionado digital com saídas traseiras, ou nos faróis full led autodirecionais com acionamento automático de luz alta. No console central está boa parte dos comandos necessários para encarar os caminhos mais radicais. A tração 4x4 é permanente, mas pode ter seu funcionamento otimizado pelo sistema Terrain Response que, ao simples acionamento de botão giratório, prepara o veículo para enfrentar trechos de lama, pedras e até neve. Os comandos de bloqueio do diferencial e controle de altura da suspensão pneumática também estão posicionados no console central, bem ao alcance da mão. O novo Discovery traz ainda o exclusivo Wade Sensing, um dispositivo que ajuda a transpor com segurança trechos alagados, monitorando em tempo real profundidade da água, através de sensores instalados nos retrovisores. Segundo a marca, o jipão é capaz de atravessar sem susto trechos alagados com até 90 cm de profundidade. Versões e preços: Discovery SE - R$ 363 mil a diesel e R$ 358 mil a gasolina (sob encomenda) Discovery HSE - R$ 389 mil a diesel e R$ 384 mil a gasolina (sob encomenda) Discovery HSE Luxury - R$ 429 mil a diesel e R$ 424 mil a gasolina (sob encomenda) Discovery First Edition – R$ 469 mil a diesel e R$ 464 mil a gasolina (sob encomenda) Versões a gasolina, só por encomenda Todas as versões do novo Land Rover Discovery são equipadas com motor turbodiesel, de 258 cv de potência e 60 kgfm de torque a 1.750 rpm. A marca também vai oferecer, sob encomenda, as mesmas versões com motor V6 a gasolina, mais potente (340 cv) só que com torque inferior (45 kgfm). O carro vem sempre com câmbio automático de oito marchas. A capacidade de carga é outro destaque. O novo utilitário esportivo comporta até 2.038 litros de bagagem com as duas fileiras de bancos rebatidos. Com cinco pessoas a bordo, comporta até 926 litros e com todos os sete lugares ocupados, até 250 litros.

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