Mais conforto

Gol e Voyage agora dão folga para o pé esquerdo

Ambos os modelos compactos Volkswagen passam a contar agora com opção de câmbio automático

Luís Cesar de Souza Pinto
veiculos@rac.com.br
14/08/2018 às 23:42.
Atualizado em 23/04/2022 às 04:50

Não existem diferenças visuais entre o novos Gol e Voyage automáticos e os modelos com câmbio convencional (Pedro Danthas)

Câmbio automático atualmente é um desejo de 40% dos compradores de carros compactos no Brasil. De olho nesse mercado promissor, a Volkswagen acaba de introduzir no mercado novas versões do Gol e Voyage 2019 equipados com a transmissão Tiptronic de seis marchas. De quebra, a marca também passa a oferecer uma nova opção para público chamado de PCD (portadores de necessidades especiais) que pode adquirir carros zero quilômetro de até R$ 70 mil, com isenção de IPI e ICMS, e que buscam preferencialmente veículos com câmbio automático. Os novos Gol e Voyage com o novo câmbio trazem pequenas alterações estéticas, basicamente na grade do radiador, nos faróis, que agora são de dupla parábola, lanternas e rodas. O capô ficou mais elevado. Os modelos com transmissão automática são sempre equipados com o propulsor 1.6l da família EA211, que rende até 120 cv de potência, o mesmo utilizado no Polo e Virtus MSI. Medições do programa de etiquetagem veicular do Inmetro, apontam que o Gol 1.6 automático faz 7,7 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada, com etanol. Sobe para 11,1 km/l e 13,6 km/l com gasolina. Já o Voyage, com etanol, rende 8,0 km/l no ciclo urbano e 10,1 km/l no rodoviário. Abastecido com gasolina, faz 11,1 km/l e 14,3 km/l. A transmissão automática que equipa o Gol e o Voyage 2019, denominada AQ160-6F, tem seis velocidades e, de acordo com a fabricante, possui como principais características robustez, rápidas trocas de marcha e bom nível de conforto. Conta ainda com bloqueio do conversor de torque em diversas condições de uso, o que evita o deslizamento interno do componente, reduzindo o consumo de combustível. A transmissão oferece a opção de trocas manuais sequenciais Tiptronic – por meio da alavanca de câmbio ou pelas borboletas atrás do volante. Conta também com o modo de acionamento esportivo (posição “S”), que altera os momentos das trocas de marchas para rotações mais elevadas, proporcionando aceleração mais rápida, para um comportamento mais dinâmico do veículo. Lista de equipamentos tem três pacotes opcionais Tanto o Gol como o Voyage equipados com transmissão automática saem de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos e travas elétricas como item de série. Se quiser que ele venha mais equipado, terá que escolher entre os três pacotes de opcionais: Urban Completo, Interatividade Composition Touch ou Discovery Media. O pacote Urban Completo (R$ 3.000) adiciona rodas de liga leve de 15 polegadas, alarme keyless, chave canivete com controle remoto, retrovisores e maçanetas na cor da carroceria, grade pintada de preto, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos nas quatro portas, abertura do porta-malas por botão, faróis de neblina, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, e espelhos laterais com ajuste elétrico, luzes de seta integradas e função tilt-down para o lado direito. Se o comprador desejar a central multimídia, ambos os modelos podem ser equipados com o pacote Interatividade Composition Touch (R$ 2.000), que adiciona uma tela sensível ao toque de 5 polegadas, 4 alto-falantes, 2 tweeters, volante multifuncional e computador de bordo. Esse sistema tem entrada USB, conexão Bluetooth e integração com Android Auto e Apple CarPlay. Oferecido de forma promocional para o lançamento da linha 2019, o Discover Media (R$ 2.100) é um pacote com uma central multimídia mais moderna, com tela de 6,3 polegadas e que tem sensor de aproximação, leitor de mensagens SMS por voz e navegação por GPS. Preços sugeridos Gol 1.6 Automático - R$ 54.580 Voyage 1.6 Automático - R$ 59.990

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