Viracopos vai entrar na briga por mais rotas internacionais

Campinas entrará com força e apetite em 2014 numa concorrência que promete beneficiar milhares de pessoas e num mercado que não para de crescer. O novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Viracopos, previsto para ser inaugurado em maio do ano que vem, coloca a cidade como potencial concorrente de Cumbica e Galeão como opção de embarque para destinos internacionais. A expectativa com o novo Viracopos é que várias companhias aéreas passem a oferecer voos para Miami, Nova York e Buenos Aires, três dos principais destinos estrangeiros a brasileiros.Em outubro próximo a concessionária Aeroportos Brasil Viracopos, que administra o terminal, deve apresentar o aeroporto de Campinas na Feira Internacional World Routes, em Las Vegas, buscando atrair companhias aéreas do continente americano. Por enquanto, a administração do terminal negocia com cinco empresas aéreas e 14 reuniões estão agendadas para os próximos meses com outras companhias. Os nomes das empresas não são revelados. A concessionária só adianta que algumas têm origem na America Latina. Viracopos também negocia com a Aeroméxico para atrair parte dos 120 voos fretados (charter) previstos para diversas cidades-sede no período da Copa do Mundo.O interesse de Viracopos nesse nicho de mercado se baseia em uma recente pesquisa divulgada pela Organização Internacional do Turismo (OIT), que revela que 40% dos passageiros de voos internacionais em trânsito nos aeroportos paulistas vêm do interior do Estado. Considerando que Viracopos é de mais fácil acesso que Congonhas e Cumbica para quem vem do Interior de São Paulo, Sul de Minas Gerais e Mato Grosso, a ampliação da oferta para destinos internacionais deve atrair grande parte desse público.Segundo Aluízio Margarido, diretor comercial da concessionária Aeroportos Brasil Viracopos, as obras de ampliação do terminal — com investimento de R$ 2,06 bilhões e que já atingiram 53% do projeto — preveem o reforço da infraestrutura para permitir a atração de voos internacionais. O aeroporto já inaugurou um duty free e sala vip, falta agora o serviço de catering com operações locais.A ideia é começar com uma companhia que opere três voos semanais com avião de grande porte, que além de elevar a receita anual de Viracopos em 2% com o movimento de passageiros, irá beneficiar o transporte de carga, responsável por gerar 65% da receita do aeroporto. A abertura de novos voos deve ocorrer em meados do próximo ano, atendendo os processos burocráticos de solicitação de autorização junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que incluem estudos da malha e rotas.O novo terminal terá 145 mil metros quadrados de área, sete novas posições remotas de estacionamento de aeronaves, 28 pontes de embarque (fingers) e capacidade de 14 milhões de passageiros, quase o dobro dos 8,8 milhões recebidos em 2012.Passaram por Viracopos no mês passado 11.355 aeronaves. A intenção é primeiro aumentar o número de voos domésticos transformando Viracopos em um hub na América Latina. Depois, a longo prazo, aumentar o número de voos para a América do Norte, em seguida Europa e depois Ásia e Oriente.