Prefeitura de Campinas articula mudança no anel viário

A Prefeitura está articulando para que haja mudança no traçado do Anel Viário Magalhães Teixeira, cuja ampliação está sendo implantada entre as rodovias Anhanguera e Bandeirantes. A próxima extensão prevista, da Bandeirantes à Rodovia Miguel Melhado, não tem a aprovação da Prefeitura, que quer o traçado até a chegada a Viracopos. Os técnicos do Município acreditam que o projeto que vem sendo comandado pela Rota das Bandeiras jogará um tráfego muito grande em uma estrada que, mesmo que venha a ser duplicada, irá gerar sérios problemas de travessia para moradores do Jardim Campo Belo e Itaguaçu, cada um deles de um lado da estrada. A Prefeitura quer que o anel termine na Rodovia Santos Dumont, dentro da área aeroportuária (em local próximo à empresa Valeo). Para chegar a esse ponto, haveria necessidade de ampliar o traçado em cerca de 4 quilômetros, além da construção de um viaduto na Melhado e também na Santos Dumont. A Rota das Bandeiras informou que tem a licença ambiental para a implantação do segundo trecho do anel viário, entre Anhanguera e Bandeirantes e ainda discute o traçado que levará a estrada até próximo a Viracopos.Outro projeto para melhorar o acesso ao aeroporto está sendo comandado pela concessionária Aeroportos Brasil Viracopos e prevê a construção de uma nova avenida a partir da Rodovia Santos Dumont e até o terminal de passageiros. Pelo plano, uma via paralela será construída a um quilômetro de distância do atual acesso, que tem cerca de quatro quilômetros e é conhecido como continuação da Rodovia Miguel Melhado Campos (SP-324) (Vinhedo-Viracopos). A proposta é que ambas as avenidas tenham mão única — a atual funcionará para quem chega e a nova para quem parte do terminal. O valor do investimento está sendo calculado.