Nova alça de acesso vai aliviar trânsito na Marginal Piçarrão

A Secretaria de Transporte planeja uma série de intervenções para melhorar o trânsito na Marginal Piçarrão, um dos 42 gargalos do trânsito em Campinas mapeados pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). Além da duplicação de um trecho de 1,5 quilômetro da via, logo após a saída do túnel Joá Penteado, a Prefeitura fará uma nova alça de acesso para que o motorista que trafega pela Avenida Prestes Maia entre na marginal (sentido túnel) sem ter que passar por dois semáforos, como ocorre hoje. Passam pela via, também conhecida como Avenida Prefeito José Roberto Magalhães Teixeira, cerca de 60 mil veículos diariamente em cada sentido.A primeira grande mudança, que deve ocorrer ainda este ano, prevê a construção de uma alça de acesso logo após o viaduto que passa sobre a marginal. Hoje, o motorista que segue pela Avenida Prestes Maia e precisa acessar a marginal em direção ao túnel Joá Penteado tem que entrar na marginal no sentido bairro Nova Europa e passar por dois semáforos para retornar no outro sentido da via.Esse trecho provoca lentidão não só na Marginal do Piçarrão, mas também na Avenida Prestes Maia. É um local onde o trânsito é tumultuado. “Fica difícil dirigir por aqui porque forma um verdadeiro X, com carros se cruzando nos dois sentidos. É preciso ter muita paciência”, afirmou o motorista José Euclides Gonçalves.Com a modificação, quem vier pela Avenida Prestes Maia e quiser acessar a Marginal do Piçarrão sentido túnel deve permanecer na avenida e entrar em uma nova alça de acesso, que o direcionará no sentido correto. Essa nova via será construída ao lado do acesso que os motoristas já dispõem para sair da Avenida Magalhães Teixeira e voltar para a Avenida Prestes Maia, nas proximidades da concessionária Honda. “A marginal do Piçarrão tem uma importância para a cidade muito grande. Com a duplicação de um trecho vamos completar o Anel Rebouças”, afirmou o secretário de Transportes, Sérgio Benassi.Benassi disse que as obras para a duplicação do trecho de 1,5 km, que começa na altura da Rua Silvio Moura e segue até a Avenida das Amoreiras, devem ser feitas em 2014, mas garantiu que já existe recurso liberado pelo governo federal. “Um dos gargalos em horários de pico mais importantes está exatamente nesse trecho, que vai do final da Avenida Joá Penteado, até perto da Prestes Maia. E no fluxo inverso o trânsito também é complicado”, afirmou.O secretário conta que antes das obras, no entanto, está estudando implantar mudanças na engenharia de tráfego para poder amenizar o gargalo criado em horário de pico. Nesses momentos, ocorrem lentidão e congestionamento em ambos os sentidos. “A marginal afunila e não tem como manter o fluxo de veículos. Depois das 17h tem que ter paciência para dirigir por aqui”, afirmou o representante comercial Ronaldo Fonseca. LicitaçãoA Secretaria de Infraestrutura informou que no ano passado foi aberta uma licitação para a obra de duplicação, que está orçada em R$ 9 milhões, mas a empresa desistiu.A Prefeitura reformulou o projeto e submeteu à aprovação do Secretaria de Negócios Jurídicos, que está analisando a documentação antes da abertura da nova licitação. A previsão da Secretaria de Infraestrutura é de que o processo possa ser aberto ainda este ano.O processo licitatório deve durar cerca de dois meses, caso não haja intercorrência. Segundo a Secretaria de Infraestrutura, os trabalhos que serão feitos no local incluem a preparação do solo, construção de galeria de águas pluviais, guias, sarjetas, pavimentação e implantação de sinalização de trânsito vertical e horizontal. A expectativa é de que os trabalhos durem pelo menos cinco meses. Veja também Prestes Maia: alteração no trânsito divide opiniões Mudanças têm dividido opiniões de motoristas e gerado reclamações de comerciantes Veja também Estudo para concluir via é retomado Prefeitura negocia com o governo federal financiamento para ampliar a Avenida Getúlio Vargas Demandas da RMC mudam perfil do trânsito campineiro Desde 2011, vias no entorno da Anhanguera tiveram aumento de fluxo e são líderes de movimento Trânsito da RMC sufoca avenidas de Campinas Vias no entorno da Anhanguera tiveram aumento de fluxo e lideram o movimento em Campinas Jonas propõe discussão sobre metrô em Campinas Prefeito está de olho nos R$ 50 bilhões que o governo federal vai destinar para mobilidade urbana RMC: apenas quatro cidades já têm plano de transportes Municípios da região ignoram planejamento para orientar políticas públicas, mostra IBGE