Maria Fumaça volta para os trilhos

Parada há 170 dias em função da pandemia, a Maria Fumaça voltará aos trilhos amanhã e no feriado de segunda-feira no caminho férreo histórico por Campinas. Por enquanto, as viagens até Jaguariúna estão suspensas, mas as pessoas poderão matar a saudade do passeio em meio percurso a partir deste final de semana, pois as viagens serão mantidas neste formato nos demais finais de semana. O trem sairá da Estação Anhumas até a Estação Tanquinho, percorrendo um trajeto de ida e volta, que terá uma duração de duas horas. O passeio amanhã e no feriado vão ocorrer em duas partidas: 10h30 e 14h30. Antes do embarque, será apresentada a “Maria Fumaça”, entender como ela funciona, verá a lenha queimando, entenderá, o movimento das braçagens a importância da areia nas ferrovias e conhecerá seu sino e apito em funcionamento. Ao longo da viagem os passageiros recebem instruções dos monitores, sobre a história da Mogiana, da Maria Fumaça, das fazendas, e das estações entre outras informações. Ferromoças trarão lembranças do passeio, (camisetas, livros, DVDs, canetas, broches, quepes entre outros). Participa também do trajeto o “seu” Salvador, sorveteiro do trem e um ou dois carros restaurantes oferecem lanches, salgadinhos, chocolates e bebidas. A tarifa será de R$ 120 inteira e R$ 60 meia, lembrando que crianças até 5 anos no colo não pagam. Os ingressos são vendidos antecipadamente pelo site: (www.mariafumacacampinas.com.br). Caso contrário, a pessoa poderá comprar o ingresso apenas no dia do passeio, na bilheteria da estação. É recomendável que as pessoas cheguem à estação com 45 minutos de antecedência e aproveite para ver o museu e conhecer as dependências. Dentre as recomendações, a administração lembrou que é proibido o embarque de animais no trem, salvo cão guia. Vanderlei Alves da Silva, gerente geral do trem Maria Fumaça, disse que a pandemia provocou uma parada total nas atividades por um período muito longo e todas a medidas de segurança foram preparadas para que o passeio volte de vez, sem novas interrupções. “Estamos seguindo todos os protocolos de higiene e segurança, atendendo 40% da capacidade”, afirmou.Histórico A Maria Fumaça Campinas é gerida pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) – Regional Campinas desde 1984 e o valor do ingresso é aplicado na restauração e manutenção da ferrovia, maquinários. São utilizadas locomotivas a vapor e duas locomotivas diesel: a Alco CP 905, legítima da Companhia. Paulista de Estradas de Ferro, fabricada em 1958 e a GM-EMD GL8 CM 57, legítima da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, fabricada em 1960. As duas locomotivas que marcaram a época da transição da tração a vapor para a então moderna tração a diesel, completamente recuperadas e funcionais, restauradas com as cores originais da ferrovia. As duas trabalham em conjunto com as locomotivas a vapor nos trens maiores de forma a economizar água e minimizar o risco de incêndios a beira da linha. Ao longo do passeio, são usadas duas ou três locomotivas a vapor diferentes. Os participantes podem conhecer locomotivas, carros de passageiro e equipamentos ferroviários de várias épocas, gerações e modelos. Há uma diversidade que é referência no mundo inteiro, por serem locomotivas raras, únicas em operação no mundo. Todos os cuidados sanitários serão tomadas para evitar qualquer risco de infecção pelo novo coronavírus.