Família e amigos dão adeus a piloto

Foi enterrado ontem, no final da tarde, no Cemitério Parque das Acácias, em Valinhos, o corpo do piloto Danilo Berto, de 35 anos, que morreu na tarde de domingo em um acidente no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, durante uma corrida de motocicletas. Danilo era filho da vereadora Dalva Berto, presidente da Câmara de Valinhos. O prefeito Orestes Previtale decretou luto de três dias pela morte do piloto, que era casado e morava na cidade. Danilo disputava uma prova no SuperBike Brasil — um campeonato de motovelocidade — pela equipe Pitico Race Team (PRT). O acidente aconteceu ainda no warm up — a chamada volta de aquecimento. O piloto valinhense perdeu o controle da moto quando tentava fazer a curva do Pinheirinho e acabou sendo arremessado para depois da barreira de pneus, já fora do traçado. Ele foi transportado de helicóptero para o Hospital das Clínicas, na região central de São Paulo, com traumas nas pernas e tórax. Foi submetido à cirurgia, mas não resistiu e morreu. Esta foi a segunda morte em Interlagos em menos de dois meses. No começo de abril, também em uma etapa do SuperBike, o piloto Mauricio Paludete, conhecido como "Linguiça", se acidentou no S do Senna e morreu após se chocar contra um muro. Em março do ano passado o próprio Danilo já havia sofrido um acidente em Interlagos, quando caiu ao tentar uma manobra e acabou atropelado. A SuperBike Brasil se pronunciou por meio de nota. Lamentou a morte do piloto e disse estar prestando assistência à família. A empresa organizadora da prova informou ainda que todas as atividades do dia foram suspensas assim que foi confirmada a morte de Danilo. “O SBK Brasil prioriza a segurança do evento e vem implementando inúmeras melhorias, tais como: ampliação das barreiras de ar de proteção; aumento do número de ambulâncias de suporte avançado; contratação de um renomado diretor médico, que, por sua vez, seleciona um time de profissionais altamente capacitados; treinamento constante com a equipe de sinalização e resgate; treinamento aos motoristas das ambulâncias; implantação de um medical car, entre outras melhorias”, informou a empresa na nota. A SuperBike lembrou na nota que o warm-up não é uma corrida ou treino classificatório, mas, sim, uma sessão de aquecimento e diz que no momento da queda, as condições de pista estavam normais.