Estradas da região lideram ranking da CNT

O motorista que parte de São Paulo em direção a Limeira viaja pela melhor rodovia do Brasil, a Bandeirantes (SP-348), segundo pesquisa feita pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT). Entre as 10 melhores, outras oito rodovias do Estado de São Paulo também estão em ótimas condições e as três melhores passam pela região de Campinas. As rodovias paulistas que lideram o levantamento são privatizadas pelo Estado. Na segunda posição do ranking está a Via Anhanguera (SP-330), no trecho entre São Paulo e Uberaba (MG). Em terceiro está o trecho entre Campinas e Jacareí da Rodovia D. Pedro I (SP-65).O estudo CNT/2013 mostra que as vias em bom estado – com ótima condição de pavimento – melhoram o rendimento dos veículos baixando o consumo de combustível, de lubrificantes, de pneus e de freios. Conforme a pesquisa, “o acréscimo médio do custo operacional devido às condições do pavimento das rodovias brasileiras é de 25%”, situação que difere da registrada no Estado de São Paulo, que utilizam pistas de boa qualidade e que geram economia de dinheiro e desgaste menor do veículo. Se o pavimento de todas as rodovias tivesse classificação boa ou ótima, em 2013, seria possível, destaca o levantamento CNT, uma economia de até 5% no consumo de combustível, o que representa 661 milhões de litros de óleo diesel (R$ 1,39 bilhão) e uma redução da emissão de 1,77 megatonelada de gás carbônico, principal gás do efeito estufa. O estudo revela ainda que 93,7% do pavimento da malha concedida paulista é ótimo ou bom, sem nenhum trecho considerado péssimo. Conforme a CNT, 82,2% das vias privatizadas no Estado são consideradas ótimas e boas.A 17ª edição da pesquisa avaliou mais de 96.714 quilômetros de estradas em todo o País.