RENOVAÇÃO DE FROTA

Azul batiza seu primeiro Airbus A350

Aeronave para voos longos substituirá gradativamente o atual modelo A330CEO

Da Redação
17/09/2022 às 13:54.
Atualizado em 17/09/2022 às 13:54

Novo modelo: cabine mais silenciosa e ampla, além de janelas panorâmicas largas e maior espaço para as bagagens (Divulgação)

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras, que tem seu hub em Campinas, deu início à renovação da frota. A companhia recebeu a primeira aeronave modelo Airbus A350, que irá substituir gradativamente o atual modelo A330CEO, destinado a voos de longo percurso. Segundo a assessoria de imprensa, o avião partiu de Tarbes, na França, com destino ao aeroporto de Confins, em Belo Horizonte (MG). Ontem, ele desembarcou no Aeroporto Internacional de Viracopos.

O presidente da Azul, John Rodgerson, disse que a chegada da aeronave A350 faz parte do plano de renovação da frota da companhia. "Estamos muito felizes em apresentar esta novidade aos nossos clientes, tripulantes e parceiros. O Airbus A350 é uma das aeronaves mais modernas existentes, o que vai trazer muito mais conforto para nossos clientes e mais eficiência em termos de consumo de combustível e emissão de CO2, trazendo redução no custo por assento quando comparado às aeronaves A330CEO, que hoje fazem os voos de longo curso da Azul", destacou. Até o final do ano, serão duas aeronaves de nova geração.

Segundo a assessoria da empresa aérea, um dos principais diferenciais do A350 é o conforto, a cabine mais silenciosa, mais ampla, além de janelas panorâmicas largas e maior espaço nos compartimentos de bagagem. Equipada com dois motores turbofan Trent XWB, que garantem 20% menos consumo de combustível por assento, resultando, consequentemente, menor índice de emissões de CO2 por assento, quando comparado com o modelo em uso.

Batismo

A cerimônia de batismo foi realizada no início da tarde de ontem, no hangar da companhia. A aeronave levou o nome de “50 também é Azul”. A capacidade do modelo é de 334 passageiros, além da tripulação. A estrutura do A350 possui mais de 70% da sua composição de itens de última geração, como compósitos, titânio e ligas de alumínio modernas para criar uma aeronave mais leve e econômica, o que aumenta a sua eficiência técnico-operacional.

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