Campinas terá 10 ônibus elétricos em julho

Campinas deverá ganhar, a partir de julho, 10 ônibus movidos a energia elétrica, que farão as linhas do distrito de Barão Geraldo. O prefeito Jonas Donizette (PSB) adiantou a novidade nesta quinta-feira (12), durante o lançamento do carro elétrico fabricado pela empresa multinacional chinesa BYD Company Limited - especializada em baterias, veículos híbridos e elétricos e novas energias. A fábrica deverá ser finalizada até julho, na região do Terminal Intermodal de Cargas (TIC) e será a primeira no Brasil nesse segmento. Os ônibus elétricos têm capacidade para 23 passageiros sentados, 57 em pé e para um cadeirante. Com motores elétricos no eixo de tração, o que torna o carro com baixo nível de ruído e melhora o conforto dos passageiros, o coletivo tem 12 metros de comprimento, 2,55 metros de largura e 3,36 metros de altura. A velocidade máxima atingida é de 70 km/h.   Teste O prefeito Jonas recebeu um carro elétrico BYD E6, também fabricado pela multinacional chinesa, e usará o veículo por um período. "A multinacional está em contado com os taxistas para que aderem ao modelo de arrendamento do carro elétrico. Os taxistas não vão comprar o carro, mas sim pagar um aluguel por semana. Ou seja, eles pagarão para a empresa o valor gasto com a gasolina e demais manutenções" , explicou o prefeito.   Sobre o  prazo para que esse carro comece a circular em Campinas, Jonas disse que pretende incentivar as novas permissões para que absorvam esses veículo. "Como é um negócio vantajoso, acredito que a partir do momento em que houver a renovação da frota, os próprios taxistas vão querer aderir ao novo modelo" , acredita. "Conversamos com a CPFL para pontos de abastecimento no próprio ponto de táxi" , frisou.   Custo O veículo percorre cerca de 300 km com R$ 12 de combustível. O modelo apresentado para teste é o E6 , um crossover com espaço para cinco passageiros e capacidade de 450 litros no bagageiro. O carregamento da energia é de 2 horas. Em um primeiro momento, os veículos elétricos serão importados, e não fabricados na planta de Campinas.   Fontes de poluição   A BYD é a maior fabricante de baterias do mundo. O modelo de carro apresentado na Prefeitura já é utilizado na China, Europa, e no esquema de negócio de táxis, Bruxelas, Bogotá e Nova York são algumas das capitais que já estão com a frota nas ruas. "Ônibus e táxis são responsáveis pela emissão de 30% a 40% de todo o CO2 em uma grande cidade. Por isso a importância dos veículos elétricos nesses dois segmentos de transporte", disse Adalberto Maluf, diretor de relações governamentais da empresa chinesa.   Segundo a presidente da BYD Brasil, Stella Li, os investimentos previstos em Campinas são de cerca de R$ 250 milhões e devem gerar até 450 empregos diretos. "A planta industrial terá capacidade de produção de 500 a mil unidades de ônibus e baterias quando alcançar sua plena operação" , revelou a presidentel. "Temos ainda interesse da empresa em fabricar células de baterias e chassis para ônibus elétricos no Brasil no futuro próximo" .